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(1)為了保證傳動(dòng)裝置的穩(wěn)定,釜蓋上的基座應(yīng)該為平臺(tái)的,常被簡(jiǎn)化成三點(diǎn)支撐,因這種結(jié)構(gòu)單薄、剛度差。除不得已在低速的釜上使用外,在常用的反應(yīng)釜上易造成攪拌軸、減速機(jī)架和電機(jī)抖動(dòng)。致使軸封失效,物料逸漏,設(shè)備運(yùn)動(dòng)件磨損加劇。
(2)改薄釜體或傳熱夾套的鋼板,尤其是價(jià)格較高的不銹鋼板,此舉危險(xiǎn)極大。釜體耐壓強(qiáng)度和剛度等性能下降,可造成設(shè)備爆zha惡性事故。
(3)減速機(jī)機(jī)架過短,無(wú)調(diào)整機(jī)械密封和考貝輪的空間,更換機(jī)械密封易損件時(shí),須拆卸減速機(jī)和電機(jī),非常不方便。而減速機(jī)架足夠長(zhǎng)時(shí),只須分解考貝輪,其它都不必動(dòng)。雖然,短機(jī)架為制造商或用戶節(jié)約少許制造成本,但以后用戶維修設(shè)備消耗的工時(shí)費(fèi)通常會(huì)大大超過少許節(jié)約的費(fèi)用。至少對(duì)用戶來(lái)說(shuō),算總帳或長(zhǎng)遠(yuǎn)的帳并不合算。